MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，史上其中前往香港的短途航线历时3天2晚，史上将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，只无曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，法兑付本将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，史上与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，史上中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。只无责任编辑：黄兴利主编：寒丰。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，法兑付本包括在上下船口、法兑付本来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，史上而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、史上二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，只无MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，只无并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

MSC地中海邮轮方面表示，法兑付本针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：法兑付本2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，史上也重磅升级陆地体验，史上针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。只无在短交通和机器人行业做全球的企业。

在产能和门店大举扩张背后，法兑付本高禄峰当天援引数据表示，法兑付本电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。不仅如此，史上九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

4月12日，只无九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，只无Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。对于2024年以及更长远的下一个十年，法兑付本高禄峰当天还表示，法兑付本公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。